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Pesca - Outras Pescarias
OUTRAS PESCARIAS
São consideradas oito pescarias que afetam as aves marinhas, sendo quatro delas consideradas prioritárias:

  • Espinhel pelágico (ou de superfície) realizada por embarcações baseadas nos portos das regiões sul e sudeste;

  • A pesca com espinhel pelágico da frota nacional e arrendada realizada por embarcações baseadas nos portos das regiões norte e nordeste;

  • A pesca com espinhel de fundo;

  • A pesca com espinhel de superfície (boiado) para a captura de dourado, utilizado principalmente em embarcações do porto de Itaipava/ES.


  • Apesar da mortalidade de aves marinhas associada à pesca estar historicamente relacionada à pesca com espinhéis (tanto pelágico como de fundo) realizada por embarcações arrendadas e nacionais, outras pescarias - como vara e isca viva, redes de emalhe e redes de deriva - têm demonstrado ser potenciais fatores de mortalidade destas aves, sendo aqui incluídas como pescarias potencialmente relevantes, cujas taxas de captura incidental devem ser avaliadas.

    As que mais evidência têm sobre o possível impacto sobre as populações de aves na costa do Brasil são as redes de emalhe de fundo para a pesca do peixe-sapo (Lophius gastrophysius) e espécies associadas. Observa-se a captura de aves durante o lançamento, quando organismos vivos aderidos à rede remanescentes dos lances de pesca anteriores são atrativos para as aves.

    Os barcos arrendados de espinhel pelágico podem apresentar outros tipos de espinhéis que não o de monofilamento utilizado pelas embarcações nacionais, Não se conhece ao certo qual é o impacto desses equipamentos sobre as aves marinhas e um monitoramento da captura incidental nesses casos se faz necessária.

    Apesar de a pesca com espinhel realizada por embarcações estrangeiras estar baseada nos portos do norte e nordeste do Brasil, esta pode estar interagindo fortemente com albatrozes e petréis que se concentram na costa sul e sudeste. A grande autonomia dessas embarcações associada ao tipo de armazenamento do pescado, através do congelamento feito em câmaras frigoríficas, possibilita suas operações de pesca desde baixas latitudes no hemisfério norte até o extremo sul da costa brasileira. Apenas com a instalação de monitoramento através de observações a bordo será possível compreender a importância dessa frota para a conservação das aves marinhas.
     
     
     
     
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