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Pesca - A Pesca Pirata |
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EMBARCAÇÕES DE PESCA PIRATA |
 Uma falha corrente nas leis
internacionais permite que frotas com mais de mil embarcações de
pesca de grande escala, se registrem sob bandeiras de
conveniência (conhecidas como embarcações FOC do inglês "flag of
convenience"). Esses barcos pertencem a um país, mas são
registrados em outro, esquivando-se das regulamentações
pesqueiras. Estas embarcações ilegais, não regulamentadas, não
registradas, conhecidas como pesca piratas (ou pela sigla em
inglês pesca IUU - illegal, unreported and unregulated), não
estão apenas roubando os recursos pesqueiros, mas também operam
sem nenhuma preocupação a respeito das aves marinhas capturadas
e mortas.
A maioria das embarcações FOC pertence a companhias sediadas nos
seguintes países: Taiwan, Espanha, Panamá, Singapura, Coréia do
Sul, Japão, China, e Guiné Equatorial. É estimado que mais de
100.000 aves, incluindo dezenas de milhares de albatrozes estão
sendo mortos a cada ano por embarcações piratas de pesca nos
oceanos do hemisfério sul. Muitas dessas embarcações têm como
alvo a merluza negra (Dissosticus eleginoides), espécie
frequentemente vendida como abrótea, mero e outros. A indústria
de pesca ilegal é ampla e difícil de policiar.
Os peixes, às vezes, são transferidos no mar para os barcos e
descarregados em estados costeiros, por exemplo nas Ilhas
Mauritius, que não tem parte nos contratos com a CCAMLR-
Comissão para a Conservação dos Recursos Vivis Marinhos
Antárticos e seu sistema de controle. Muitas nações em
desenvolvimento necessitam de recursos para policiar suas água
efetivamente e prevenir que embarcações de pesca operem
ilegalmente. As Nações Unidas estão cientes do problema das
embarcações pesqueiras piratas, e um Plano de Ação alerta sobre
isso, embora sua palavra final fosse significativamente
enfraquecida devido às objeções de alguns estados membros, em
particular o México. Regulamentar a indústria da pesca ilegal é
essencial para prevenir que os albatrozes sejam extintos. |
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